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Moteur Honda GX340
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La qualité et les performances sont de série

Le GX340 offre toute la puissance, le confort et l'efficacité que vous attendez de Honda, ainsi que plusieurs de nouvelles fonctionnalités pour améliorer encore votre expérience. Idéal pour les petits véhicules, les pompes à eau et d'innombrables autres utilisations – le moteur GX340 a été récemment mis à jour pour plus de puissance et une meilleure consommation de carburant.

Applications courantes

  • Équipement agricole
  • Équipement commercial pour pelouse et jardin
  • Construction/ équipement industriel
  • Matériel forestier
  • Générateurs
  • Nettoyeurs haute pression
  • Petits véhicules
  • Motoculteurs/cultivateurs
  • Pompes à eau

CARACTÉRISTIQUES

Fonctionnement économe en carburant et à haut rendement

  • Allumage CDI numérique à calage variable
  • Taux de compression accru
  • La conception précise de l'arbre à cames offre un calage précis des soupapes et un chevauchement optimal des soupapes pour un meilleur rendement énergétique
  • Conception OHV pour une efficacité accrue et un transfert de puissance optimal.

Performances fluides

  • Les composants conçus avec précision permettent de réduire les vibrations
  • Ball Vilebrequin supporté par roulement pour une plus grande stabilité
  • Arbre d'équilibrage robuste
  • Conception de piston améliorée.

Exceptionnellement silencieux

  • Système d'échappement multi-chambres de grande capacité
  • Amélioré l'arbre à cames et le silencieux réduisent le bruit global du moteur jusqu'à 5 dB
  • Bruit mécanique réduit grâce à des matériaux légers réduisant le bruit
  • Vilebrequin en acier forgé et carter rigide
  • Coupe hélicoïdale vitesses
  • Système d'admission d'air sophistiqué

Fiabilité éprouvée

  • Alerte huile
  • Manchon de cylindre en fonte
  • Matériaux, ajustement et finition de haute qualité
  • Filtre à air à double élément
  • Valve de carburant
  • Garantie limitée de 3 ans.

Facile à utiliser et à entretenir

  • Commande d'accélérateur simple
  • Grands réservoirs de carburant
  • Grand bouchon de réservoir de type automobile
  • Double vidange et remplissage d'huile
  • Boîtier de commande simple, pratique et robuste
  • Bougie d'allumage facilement accessible.

Démarrage facile

  • Démarreur à rappel robuste
  • Ergonomique, facile à Conception de corde de recul de poignée
  • Système de décompression mécanique automatique
  • Calage d'allumage variable.

Conforme aux émissions

  • Certifié CARB et EPA
  • Aucun catalyseur nécessaire.

Options disponibles

  • Versions à profil bas
  • Options de réduction de vitesse
  • Démarrage électrique
  • Pare-étincelles disponible
  • Bobines de charge et de lampe avec plusieurs options de sortie disponibles
  • Épurateur d'air cyclonique disponible

Spécifications

  • Type de moteur – 4 temps, OHV, refroidi par air

  • Alésage x Course - 88 mm x 64 mm

  • Déplacement - 389 cm^3

  • Puissance de sortie nette* - 10.7 CV (8.0 kW) à 3 600 tr/min

  • Couple net - 19.5 lb-pi (26.4 Nm) à 2 500 tr/min

  • Rotation de l'arbre de prise de force – Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (du côté de l'arbre de prise de force)

  • Taux de compression - 8.5:1

  • Capacité du réservoir de carburant - 6.1 litre (6.4U.S qts)

  • Options lampe/bobine de charge - 25 W, 50 W / 1A, 3A, 10A, 18A

  • Carburateur - Type à flotteur papillon

  • Système d'allumage – CDI numérique avec calage d'allumage variable

  • Système de démarrage - À recul/électrique

  • Système de lubrification - Splash

  • Système régulateur - Type de masse centrifuge

  • Filtre à air  – Élément double

  • Capacité d'huile - 1.1 litre (1.16 U.S qts)

  • Carburant – Sans plomb, indice d'octane 86 ou supérieur

  • Poids sec - 31.5 kg (69 livres)

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