La calidad y el rendimiento son estándar

El GX160 ofrece una impresionante economía de combustible, comodidad de manejo, menor vibración y eficiencia, todo sin sacrificar la potencia ni el rendimiento. El GX160 actual coincide esencialmente con las dimensiones de los modelos anteriores, por lo que no es necesario realizar modificaciones en los diseños de los equipos existentes. Un motor perfecto para una amplia gama de aplicaciones que abarcan necesidades forestales, agrícolas e industriales. También es un vehículo verdaderamente confiable que ofrece potencia y eficiencia de combustible.

CARACTERÍSTICAS

Operación de alto rendimiento y bajo consumo de combustible

• ¡El nuevo diseño ofrece una economía de combustible aún mejor que antes!
• El diseño del árbol de levas de precisión ofrece una sincronización precisa de las válvulas y una superposición óptima de las válvulas para una mejor eficiencia del combustible
• Diseño OHV para mayor eficiencia y transferencia de potencia óptima
• Alta relación de compresión para una mejor eficiencia del combustible

Rendimiento suave

• Los componentes diseñados con precisión dan como resultado una menor vibración
• Reducción El peso del pistón y el cigüeñal equilibrado con precisión dan como resultado una menor vibración del motor
• Cigüeñal soportado por rodamientos de bolas para una mayor estabilidad.

Excepcionalmente silencioso

• Las varillas de empuje de aluminio reducen la holgura de las válvulas y el nivel de ruido
Nuevas mejoras en el silenciador, la válvula de ventilación y la cubierta de la caja reducen el nivel de ruido
• Reducción del ruido mecánico gracias a materiales livianos que reducen el ruido
• Cigüeñal de acero forjado y cárter rígido
• Engranajes de corte helicoidal
• Sistema de admisión de aire sofisticado

Fiabilidad comprobada

• Alerta de aceite
• Nuevo revestimiento de la cámara del carburador y filtro del carburador ayuda a proteger contra las impurezas del combustible
• Camisa del cilindro de hierro fundido
• Materiales, ajuste y acabado de alta calidad
• Filtro de aire de doble elemento
• Válvula de combustible
• Garantía limitada de 3 años

Fácil de usar y mantener

• Control de aceleración simple
• Depósitos de combustible grandes
• Tapa de combustible grande tipo automóvil
• Doble drenaje y llenado de aceite
• Caja de control fácil, conveniente y resistente
• Bujía de fácil acceso

Arranque fácil

• Arranque de retroceso de alta resistencia
• Sistema de descompresión mecánica automática

Cumple con las normas de emisiones

• ¡Menores emisiones, mayor potencia de salida!
• CARB y Certificado por la EPA
• No se necesita catalizador

Opciones disponibles

• Versiones de perfil bajo
• Opciones de reducción de engranajes
• Arranque eléctrico
• Parachispas disponible
• Bobinas de carga y lámpara con múltiples opciones de salida disponibles
• Filtro de aire ciclónico disponible

Especificaciones

• Tipo de motor - OHV de 4 tiempos refrigerado por aire

• Diámetro x carrera - 68 mm x 45 mm

• Desplazamiento - 163 cm^3

• Salida de potencia neta* - 4.8 CV (3.6 kW) a 3.600 rpm

• Par neto - 7.6 libras-pie (10.3 Nm) a 2.500 rpm

• Rotación del eje de la TDF - En sentido contrario a las agujas del reloj (desde el lado del eje de la TDF)

• Relación de compresión - 9.0:1

• Capacidad del tanque de combustible - 3.1 litro (3.3 U.S cuartos)

• Opciones de lámpara/bobina de carga - 25W, 50W / 1A, 3A, 7A

• Carburador - Mariposa

• Sistema de encendido - Magneto transistorizado

• Sistema de arranque - Arrancador de retroceso

• Sistema de lubricación - Salpicadura

• Sistema Gobernador - Mecánico centrífugo

• Filtro de aire - Elemento doble

• Capacidad de aceite - 0.58 litros (0.61 U.S cuartos)

• Combustible - Sin plomo de 86 octanos o superior

• Peso seco - 15.1 kg. (33 libras)