La calidad y el rendimiento son estándar

Los profesionales confían en el GXV390 para ofrecer un arranque fácil y confiable, junto con un rendimiento de bajo consumo de combustible, día tras día. afuera. El GXV390 es una opción ideal cuando necesita potencia, confiabilidad y eficiencia de combustible para sus vehículos pequeños y equipos de construcción.

Aplicaciones comunes

• Tractores
• Equipos agrícolas
• Equipos comerciales para césped y jardinería
• Vehículos pequeños
• Equipos de construcción/industriales.

CARACTERÍSTICAS

Operación de alto rendimiento y bajo consumo de combustible

• El diseño preciso del árbol de levas ofrece una sincronización precisa de las válvulas y una superposición óptima de las válvulas para una mejor eficiencia del combustible
• Diseño OHV para una mayor eficiencia y una transferencia de potencia óptima
• Alta relación de compresión para mejor eficiencia de combustible.

Rendimiento suave

• Los componentes diseñados con precisión dan como resultado una menor vibración
• Bola Cigüeñal soportado por cojinetes para mayor estabilidad
• Ejes de equilibrio dobles.

Excepcionalmente silencioso

• Sistema de escape multicámara de gran capacidad
• Reducido Ruido mecánico debido a materiales livianos que reducen el ruido
• Cigüeñal de acero forjado y cárter rígido
• Engranajes de corte helicoidal
• Sofisticado sistema de admisión de aire.

Fiabilidad comprobada

• Alerta de aceite
• Camisa de cilindro de hierro fundido
• Materiales, ajuste y acabado de alta calidad
• Filtro de aire de doble elemento
• Válvula de combustible
• Garantía limitada de 3 años.

Fácil de usar y mantener

• Grandes tanques de combustible
• Grandes tanques de combustible tipo tapa de combustible
• Caja de control fácil, conveniente y resistente
• Bujía de fácil acceso.

Arranque fácil

• Arranque de retroceso de alta resistencia
• Sistema de descompresión mecánica automática .

Cumple con las normas de emisiones

• Certificación CARB y EPA
• No se necesita catalizador.

Opciones disponibles

• Opciones de reducción de engranajes
• Arranque eléctrico
• Parachispas disponible
• Bobinas de carga y lámpara con múltiples opciones de salida disponibles

Especificaciones

• Tipo de motor - OHV de 4 tiempos refrigerado por aire

• Diámetro x carrera - 88 mm x 64 mm

• Desplazamiento - 389 cm^3

• Salida de potencia neta* - 10,2 HP (7,6 kW) a 3600 rpm

• Par neto - 17,8 lb-pie (24,2 Nm) a 2500 rpm

• Rotación del eje de la TDF - En sentido contrario a las agujas del reloj (desde el lado del eje de la TDF)

• Relación de compresión - 7,7:1

• Capacidad del tanque de combustible - 2,1 litros (2,2 cuartos de galón de EE. UU.)

• Opciones de bobina de carga/lámpara - 3A / 1A, 3A, 10A

• Carburador - Tipo flotador

• Sistema de encendido - Magneto transistorizado

• Sistema de arranque - Retroceso/eléctrico

• Sistema de lubricación - Presión y salpicaduras

• Sistema Gobernador - Mecánico centrífugo

• Filtro de aire - Elemento doble

• Capacidad de aceite - 1,1 litros (1,2 cuartos de galón de EE.UU.)

• Combustible - Sin plomo de 86 octanos o superior

• Peso seco - 33,3 kg (76,3 libras)