Moteur Honda GX35 1,3 CV

Honda a appliqué sa technologie moteur pour créer les premiers moteurs 4 temps inclinables à 360° au monde. Ultra-léger, le mini-moteur 4 temps GX35 offre les performances efficaces, propres, puissantes et silencieuses d'un moteur plus puissant, mais dans un format très compact.

CARACTÉRISTIQUES

Fonctionnement économe en carburant et à haut rendement

• Environ la moitié du coût d'exploitation des moteurs 2 temps comparables
• La configuration efficace des ports et les vannes de grand diamètre maximisent la puissance de sortie
• Train de soupapes plus léger et plus rigide
• Carburateur équipé d'une pompe d'accélération pour une accélération rapide et facile

Performances fluides

• Les composants conçus avec précision entraînent une réduction des vibrations
• Un piston plus léger minimise les vibrations
• Vilebrequin supporté par roulement à billes pour une plus grande stabilité
• Bielle supportée par roulement à rouleaux

Exceptionnellement silencieux

• Conception OHC à entraînement par courroie
• Système d'échappement multi-chambres de grande capacité
• Système d'admission d'air sophistiqué

Fiabilité prouvée

• Matériaux, coupe et finition de haute qualité
• Conception de courroie de distribution à vie
• Protection intégrée du système de carburant
• Carburateur à membrane

Facile à utiliser et à entretenir

• Bougie d'allumage facilement accessible
• Vidange et remplissage d'huile faciles
• Pas de mélange de gaz et d'huile

Démarrage facile

• Système de décompression des gaz d'échappement
• Conception unique à faible inertie

Conforme aux normes d'émissions

• Certifié CARB et EPA
• Aucun catalyseur nécessaire

Options disponibles

• Conceptions spéciales disponibles pour applications horizontales et verticales

Spécifications

• Type de moteur - Moteur 4 temps OHC refroidi par air
• Alésage x Course - 39 mm x 30 mm
• Déplacement - 35,8 cm3
• Puissance de sortie nette* - 1,3 CV (1,0 kW) à 7 000 tr/min
• Couple net - 1,2 lb-pi (1,6 Nm) à 5 500 tr/min
• Rotation de l'arbre de prise de force - Sens antihoraire (du côté de l'arbre de prise de force)
• Taux de compression - 8.0:1
• Capacité du réservoir de carburant - 0,63 litre (0,67 pinte américaine)
• Options de lampe/bobine de charge - N / A
• Carburateur - Type diaphragme (retour par trop-plein)
• Système d'allumage - Magnéto transistorisée
• Système de démarrage - Recul
• Système de lubrification - Entraînement par la pression du carter
• Système de gouverneur - N / A
• Filtre à air - Demi-sec
• Capacité d'huile - 100 cc (3,4 oz US)
• Carburant - Sans plomb 86 octanes ou plus
• Poids sec - 3,3 kg (7,6 lb)