La qualité et la performance sont la norme

Le GX160 offre une consommation de carburant impressionnante, un confort de conduite optimal, des vibrations réduites et une efficacité optimale, sans sacrifier la puissance ni les performances. Le GX160 actuel reprend quasiment les dimensions des modèles précédents, ce qui évite toute modification des équipements existants. C'est un moteur idéal pour une large gamme d'applications en foresterie, en agriculture et dans l'industrie. C'est également un moteur fiable, alliant puissance et économie de carburant.

CARACTÉRISTIQUES

Fonctionnement économe en carburant et à haut rendement

• La nouvelle conception offre une économie de carburant encore meilleure qu'auparavant !
• La conception précise de l'arbre à cames offre un calage précis des soupapes et un chevauchement optimal des soupapes pour une meilleure efficacité énergétique.
• Conception OHV pour une efficacité accrue et un transfert de puissance optimal
• Taux de compression élevé pour une meilleure efficacité énergétique

Performances fluides

• Les composants conçus avec précision entraînent une réduction des vibrations
• Le poids réduit du piston et le vilebrequin équilibré avec précision entraînent une réduction des vibrations du moteur
• Vilebrequin supporté par roulement à billes pour une plus grande stabilité.

Exceptionnellement silencieux

• Les tiges de poussée en aluminium réduisent à la fois le jeu des soupapes et le niveau de bruit
• De nouvelles améliorations apportées au silencieux, à la soupape de reniflard et au couvercle du boîtier réduisent le niveau de bruit
• Réduction du bruit mécanique grâce à des matériaux légers et réducteurs de bruit
• Vilebrequin en acier forgé et carter rigide
• Engrenages à denture hélicoïdale
• Système d'admission d'air sophistiqué

Fiabilité prouvée

• Alerte pétrole
• Le nouveau revêtement de la chambre du carburateur et le filtre du carburateur aident à protéger contre les impuretés du carburant
• Chemise de cylindre en fonte
• Matériaux, coupe et finition de haute qualité
• Filtre à air à double élément
• Robinet de carburant
• Garantie limitée de 3 ans

Facile à utiliser et à entretenir

• Contrôle simple de l'accélérateur
• Grands réservoirs de carburant
• Grand bouchon de réservoir de type automobile
• Double vidange et remplissage d'huile
• Boîtier de commande simple, pratique et robuste
• Bougie d'allumage facilement accessible

Démarrage facile

• Démarreur à rappel robuste
• Système de décompression mécanique automatique

Conforme aux normes d'émissions

• Moins d’émissions, plus de puissance !
• Certifié CARB et EPA
• Aucun catalyseur nécessaire

Options disponibles

• Versions à profil bas
• Options de réduction de vitesse
• Démarrage électrique
• Pare-étincelles disponible
• Bobines de charge et de lampe avec plusieurs options de sortie disponibles
• Purificateur d'air Cyclone disponible

Spécifications

• Type de moteur - Moteur OHV 4 temps refroidi par air
• Alésage x Course - 68 mm x 45 mm
• Déplacement - 163 cm3
• Puissance de sortie nette* - 4,8 CV (3,6 kW) à 3 600 tr/min
• Couple net - 7,6 lb-pi (10,3 Nm) à 2 500 tr/min
• Rotation de l'arbre de prise de force - Sens antihoraire (du côté de l'arbre de prise de force)
• Taux de compression - 9.0:1
• Capacité du réservoir de carburant - 3,1 litres (3,3 USqts)
• Options de lampe/bobine de charge - 25W, 50W / 1A, 3A, 7A
• Carburateur - Papillon
• Système d'allumage - Magnéto transistorisée
• Système de démarrage - Démarreur à rappel
• Système de lubrification - Éclaboussure
• Système de gouverneur - Mécanique centrifuge
• Filtre à air - Élément double
• Capacité d'huile - 0,58 litre (0,61 pinte américaine)
• Carburant - Sans plomb 86 octanes ou plus
• Poids sec - 15,1 kg (33 lb)