Remorque à essieu tandem MQ Power TRLR125US

La remorque à double essieu MQ Power TRLR125US est conçue pour les travaux les plus exigeants et assure un transport sûr et efficace des gros groupes électrogènes sur les chantiers les plus difficiles. Dotée d'une suspension à torsion, de freins hydrauliques à inertie et d'un châssis robuste en acier thermolaqué, cette remorque offre une durabilité exceptionnelle et une stabilité de remorquage supérieure. Elle est idéale pour les applications exigeantes dans les secteurs de la construction, des services publics et de l'industrie, nécessitant une mobilité électrique fiable.

CARACTÉRISTIQUES

• Options de modèle : TRLR125USE avec système de freinage électrique ou TRLR125USH avec système de freinage hydraulique
• Compatibilité avec les générateurs : Conçu pour s'adapter aux modèles de générateurs MQ Power DCA125SSIU4F et DCA125USI3CAN, assurant un transport sûr et équilibré.
• Conception à essieux tandem avec suspension à torsion : offre une expérience de remorquage plus douce et plus contrôlée en isolant les chocs de la route et en maintenant une répartition uniforme du poids.
• Support de générateur en profilés formés : des profilés formés robustes supportent solidement le châssis du générateur, réduisant les vibrations et assurant une charge stable pendant le transport.
• Actionneur de frein hydraulique boulonné remplaçable : permet un entretien et un remplacement faciles tout en maintenant des performances hydrauliques et une sécurité constantes.
• Freins à tambour à commande hydraulique Inertie : équipant tous les essieux pour une puissance de freinage fiable et des performances réactives dans des conditions de charge variables.
• Freins à tambour hydrauliques Uni-Servo : Comporte des groupes de 12 pouces avec des plaques de support libres, assurant un freinage en douceur et une usure réduite du système de freinage.
• Conduites de frein en acier DOT : Fabriquées avec des conduites de frein en acier haute résistance, des tés en laiton et des flexibles hydrauliques en caoutchouc pour une résistance à la corrosion et une durabilité supérieures.
• Hauteur du coupleur réglable : Le canal à 4 trous offre un réglage de hauteur à 3 positions (4 pouces au total), assurant la compatibilité avec différentes configurations de véhicules de remorquage.
• Cric pivotant haute capacité : Le cric pivotant monté sur la languette avec pied à disque plat, d’une capacité de levage de 5 000 lb, permet un positionnement en douceur de la remorque et un support stable.
• Supports et ailes en acier remplaçables : composants robustes, boulonnés et facilement remplaçables pour l’entretien et une durabilité à long terme.
• Finition durable thermolaquée : Le cadre, le canal, l'actionneur et les ailes, revêtus d'une peinture en poudre texturée noire robuste, résistent à la corrosion et conservent un aspect professionnel même dans des conditions difficiles.
• Système d'éclairage homologué DOT : comprend des feux arrière, des feux stop, des feux de clignotants et des feux de position latéraux conformes aux exigences de sécurité du ministère des Transports pour une utilisation routière.
• Faisceau de câblage résistant aux intempéries : Ce faisceau de câblage pour feux de remorque en deux parties, blindé en caoutchouc, assure une connectivité électrique fiable par tous les temps et dans tous les environnements de chantier.

Options de coupleur

• Œillet de 3 pouces - 25 000 lb ( 11 339 kg)
• Coupleur à boule de 2-5/16 po - 14 000 lb (6 350 kg)

Accessoires en option

• Boîte de rangement de 61 cm de haut

Caractéristiques

• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 lb (4 536 kg)
• Poids maximal autorisé par essieu (GAWR) : 5 000 lb (2 268 kg) (chacun)
• Capacité de l'actionneur : 12 500 lb (5 670 kg)
• Dimensions des pneus : ST225/75R15 LR-D
• Entraxe des boulons de roue : 6 trous sur 5,5 pouces
• Capacité de charge du pneu : 2 540 lb/1 152 kg (chacun)
• Poids de la remorque : 1 722 lb (781 kg)